Aizkraukles
novada dome atbalstīja Rīgā reģistrētās SIA "Aizkraukles krāces” ieceri ierīkot
krāčūdens trasi Aizkrauklē, netālu no spēkstacijas, bijušās dzelzsbetona
rūpnīcas teritorijā, un nolēma iznomāt 12 gadiem 8,88 hektārus lielu
pašvaldības zemesgabalu Dzelzceļa ielā 10 jaukta tipa būvju un darījumu centra
izbūvei.
Līdzinātos labākajām pasaulē
SIA "Aizkraukles krāces” pārstāve Līga Brūniņa domi informēja, ka iecerēts
izbūvēt krāčūdens sporta centru ar viesnīcu, konferenču zāli, ēdināšanas un
atpūtas kompleksu, inventāra veikalu un nomu, tribīnes 1200 skatītājiem, laivu
liftu. Starptautiskajiem standartiem atbilstošas mākslīgās krāčūdens trases
airētājiem garums varētu būt apmēram 350 — 400 metru, bet kritums — trīs līdz
pieci metri. Pie citām Latvijas spēkstacijām nav tik laba, trasei atbilstoša,
reljefa. Tā varētu līdzināties vienai no šībrīža desmit labākajām un
modernākajām trasēm pasaulē. Trasē iecerēts nodrošināt klinšu upēm līdzīgu
straumi ar šķēršļiem. Aizkrauklē varētu trenēties Baltijas un Skandināvijas
valstu, Polijas, Dānijas, Ukrainas, Krievijas un Baltkrievijas sportisti,
notiktu Eiropas un pasaules čempionāti, ierastos ārvalstu tūristi. Kompleksā
būtu vismaz 34 darba vietas — instruktoriem, pārdevējiem, konsultantiem,
autovadītājiem, apkalpojošajam un tehniskajam personālam.
Izmaksātu 18 miljonu latu
Objekts kopā ar teritorijas attīrīšanu no naftas produktu piesārņojuma varētu
izmaksāt ap 18 miljoniem latu, un līdzekļus iecerēts piesaistīt no Eiropas
Savienības fondiem. Firmas pārstāvji aprēķinājuši, ka ieguldījumus varētu
atpelnīt apmēram astoņu gadu laikā. "Mūs atbalsta ūdenssporta cienītāji,
Latvijas Olimpiskā komiteja un Latvijas kanoe federācija, Ekonomikas ministrija
un Pļaviņu HES projektētājs — Maskavas institūts "Hidroprojekts”,” atklāj Līga
Brūniņa. Tomēr "Latvenergo” skaidru atbildi vēl nedod.
Raksta turpinājumu lasiet laikraksta 9. augusta numurā
